Verlasse die Station erst, wenn keine ungeklärte sicherheitsrelevante Warnung aktiv ist und Du die wichtigsten Funktionen des konkreten Fahrzeugs beherrschst.
Warnleuchten und Fahrzeugfunktionen nicht prüfen
Ein technisch unklarer Mietwagen sollte das Vermietergelände nicht verlassen. Warnanzeigen, Reifen, Licht, Bedienung und Pannenausstattung lassen sich vor der ersten Etappe in wenigen Minuten prüfen.
Prüfe Reifen, Pannenausstattung, Licht, Wischer, Bedienung, Klimaanlage und die wichtigsten Assistenzsysteme.
Eine kurze langsame Probefahrt auf dem Vermietergelände kann auffälliges Brems-, Lenk- oder Geräuschverhalten früh sichtbar machen.
Warum wird dieser Fehler so häufig gemacht?
Viele Urlauber gehen davon aus, dass ein bereitgestellter Mietwagen automatisch vollständig geprüft wurde. Gleichzeitig unterscheiden sich moderne Fahrzeuge erheblich voneinander.
Wählhebel, Feststellbremse, Startsystem, Licht, Tankklappe und Assistenzsysteme können je nach Modell völlig anders funktionieren. Nach einem Langstreckenflug werden unbekannte Anzeigen schnell als normale Besonderheit eingeordnet.
Welche Warnleuchten dürfen nach dem Start noch leuchten?
Beim Einschalten führt das Fahrzeug einen Systemcheck durch. Mehrere Kontrollleuchten erscheinen kurz und erlöschen, sobald der Motor läuft oder das Fahrzeug fahrbereit ist.
Warte diesen Vorgang vollständig ab. Hinweise auf Bremsanlage, Öldruck, Motortemperatur, Airbag, elektrische Anlage, Antrieb oder Hochvoltsystem dürfen nicht einfach weggeklickt werden. Fotografiere Symbol, Textmeldung und Kilometerstand und zeige sie einem Mitarbeiter.
Ein Neustart kann eine Meldung vorübergehend ausblenden, behebt aber nicht automatisch deren Ursache. Bleibt eine sicherheitsrelevante Warnung ungeklärt, solltest Du ein anderes Fahrzeug verlangen.
Die Reifendruckwarnung ist keine harmlose Komfortanzeige
Ein Reifen kann deutlich zu wenig Luft besitzen, obwohl er von außen normal aussieht. Ein dauerhaft leuchtendes TPMS-Symbol kann auf erheblich zu niedrigen Druck hinweisen. Blinkt es zunächst und bleibt dann eingeschaltet, kann auch das Überwachungssystem gestört sein.
Melde die Warnung noch an der Station. Der richtige Reifendruck steht am Aufkleber im Türrahmen der Fahrerseite oder in der Bedienungsanleitung. Die Zahl auf der Reifenflanke ist nicht der empfohlene Betriebsdruck.
Kontrolliere alle Reifen auf sichtbare Beschädigungen, Beulen und deutlich abweichenden Füllstand.
Reserverad, Reparaturset oder Pannenhilfe?
Öffne den Bereich unter dem Kofferraumboden und kläre, welche Pannenlösung vorgesehen ist: vollwertiges Reserverad, Notrad, Kompressor mit Dichtmittel, Runflat-Reifen oder ausschließlich die Pannenhilfe des Vermieters.
Ein fehlendes Reserverad ist nicht automatisch ein Mangel. Problematisch wäre, erst bei einer Reifenpanne in einer abgelegenen Region festzustellen, dass Du weder Ausstattung noch Vorgehensweise kennst.
Prüfe, ob Werkzeug, Kompressor und Dichtmittel vollständig aussehen. Öffne oder benutze das Reparaturset nicht probeweise. Bei einer Panne kontaktierst Du die Pannenhilfe des Vermieters.
Licht, Wischer und Sicht müssen vor der Dunkelheit funktionieren
Teste im Stand Abblendlicht, Lichtautomatik, Fernlicht, Lichthupe, Blinker, Warnblinkanlage, Scheibenwischer, Waschanlage, Rückfahrkamera und Außenspiegel.
Lass einen Mitreisenden kurz prüfen, ob Bremslichter und Blinker tatsächlich funktionieren. Kontrolliere außerdem, ob die Wischerblätter sauber über die Scheibe laufen.
Verlasse Dich nicht vollständig auf die Stellung „Auto“. Sie erkennt nicht zwingend jede Wetter- und Sichtlage so, wie Du es erwartest.
Assistenzsysteme können überraschend reagieren
Spurhalteassistent, Abstandstempomat, Totwinkelwarnung und automatische Bremsfunktionen unterscheiden sich von Fahrzeug zu Fahrzeug.
Kläre vor der Fahrt, welche Funktionen aktiviert sind und wie Tempomat sowie Abstandseinstellung bedient werden. Teste einen Notbremsassistenten niemals absichtlich.
Meldet das Display eine verdeckte Kamera oder einen blockierten Sensor, prüfe von außen auf Schnee, Schmutz oder Aufkleber. Verschwindet die Meldung nicht, informiere den Vermieter.
Startknopf, Wählhebel und Feststellbremse müssen vertraut sein
Bei Fahrzeugen mit Startknopf muss sich der Funkschlüssel im Innenraum befinden und meist das Bremspedal gedrückt werden. Bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen bestätigt oft erst „READY“, dass das Fahrzeug fahrbereit ist.
Finde vor der Ausfahrt heraus, wie der Wagen ein- und ausgeschaltet wird, wo Wählhebel, Feststellbremse, Funkschlüssel und Warnblinkanlage liegen und wie das Fahrzeug bei leerer Schlüsselbatterie geöffnet wird.
Prüfe den Fußraum. Eine lose oder doppelte Fußmatte kann Pedale behindern und muss korrekt befestigt sein.
Bremse und Lenkung bei langsamer Fahrt beurteilen
Rolle langsam über das Vermietergelände. Achte auf ein ungewöhnlich weiches Bremspedal, starkes Ziehen beim Bremsen, auffällige Lenkgeräusche, Vibrationen oder schleifende und klappernde Geräusche.
Du sollst keine technische Diagnose durchführen. Ein auffälliges Fahrgefühl reicht aus, um zur Station zurückzufahren und einen Mitarbeiter hinzuzuziehen.
Der Tankdeckel darf nicht erst bei leerem Tank zum Rätsel werden
Je nach Fahrzeug öffnet sich die Tankklappe durch Druck, über einen Hebel im Fußraum oder eine Taste an der Fahrertür. Bei manchen Hybriden muss sie elektronisch entriegelt werden.
Prüfe Seite und Öffnungsmechanismus der Tankklappe, vorgeschriebene Kraftstoffsorte, Antriebsart und ein mögliches deckelloses Tanksystem. Der kleine Pfeil neben dem Tanksäulensymbol zeigt bei vielen Modellen die Seite der Tanköffnung.
Fehlt eine eindeutige Angabe, frage den Vermieter. Falscher Kraftstoff kann schwere Schäden verursachen.
Elektrofahrzeuge brauchen einen eigenen Übergabecheck
Fotografiere den Ladestand in Prozent. Kläre Ladeklappe, Ladeanschluss, vorhandene Adapter oder Kabel, Zahlungsweise an öffentlichen Säulen, mögliche automatische Abrechnung und den verlangten Rückgabe-Ladestand.
Die angezeigte Restreichweite verändert sich durch Geschwindigkeit, Wetter, Klimaanlage und Fahrstil. Eine Hochvolt-, Batterie- oder Antriebswarnung darf nicht durch wiederholte Neustarts ignoriert werden.
Elektronik bedeutet mehr als Smartphone-Verbindung
Kontrolliere Fensterheber, Zentralverriegelung, Spiegel, Klimaanlage, Heizung, Rückfahrkamera und mindestens einen Ladeanschluss.
Eine schwache Klimaanlage ist auf einer Sommerroute durch Arizona, Nevada oder Florida kein kleiner Komfortmangel. Warte einige Minuten und prüfe, ob tatsächlich kalte Luft austritt.
Kopple Dein Smartphone nur im Stand. Lösche vor der Rückgabe Kontakte, Anruflisten, Nachrichten, Navigationsziele und Geräteverbindungen aus dem Infotainmentsystem.
So vermeidest Du diesen Fehler
Fahrzeug vollständig starten
Warte den Systemcheck ab und prüfe dauerhaft aktive Warnungen.
Anzeigen dokumentieren
Fotografiere Kilometerstand, Tank- oder Ladestand und ungeklärte Meldungen.
Reifen und Pannenausstattung kontrollieren
Prüfe sichtbare Schäden und kläre Reserverad, Reparaturset oder Pannenhilfe.
Licht und Sicht testen
Kontrolliere Blinker, Warnblinker, Abblendlicht, Bremslicht, Wischer und Waschanlage.
Bedienung klären
Finde Startknopf, Wählhebel, Feststellbremse, Tank- oder Ladeklappe und Warnblinker.
Fahrerplatz prüfen
Stelle Sitz und Spiegel ein und kontrolliere die Befestigung der Fußmatte.
Notwendige Elektronik testen
Prüfe Klimaanlage, Fensterheber, Rückfahrkamera und Ladeanschluss.
Zunächst langsam fahren
Achte auf Bremsverhalten, Lenkung, Vibrationen und ungewöhnliche Geräusche.
Pannenhilfe speichern
Sichere die Roadside-Assistance-Nummer offline im Telefon.
Unklarheiten vor der Ausfahrt melden
Lass Warnungen prüfen oder verlange bei Bedarf ein anderes Fahrzeug.
Tipp und Deine konkrete Entscheidung
Bedienung, Pannenausstattung, Ladeanschlüsse und Assistenzsysteme unterscheiden sich nach Hersteller, Modell, Ausstattung und Vermieter.
Checkliste: Ist der Mietwagen technisch und funktional geprüft?
Häufige Fragen zu Warnleuchten und Fahrzeugfunktionen
Welche Warnleuchten dürfen nach dem Start noch leuchten?
Kurz aufleuchtende Kontrollsymbole während des Systemchecks sind normal. Dauerhaft aktive sicherheitsrelevante Warnungen müssen vor der Ausfahrt geklärt werden.
Was bedeutet eine dauerhaft leuchtende Reifendruckwarnung?
Mindestens ein Reifen kann erheblich zu wenig Druck besitzen. Melde die Warnung an der Station und lass Reifen sowie Druck kontrollieren.
Muss ein Mietwagen ein Reserverad besitzen?
Nein. Möglich sind Reserverad, Notrad, Reparaturset, Runflat-Reifen oder ausschließlich Pannenhilfe. Entscheidend ist, dass Du die vorhandene Lösung kennst.
Soll ich Assistenzsysteme vor der Fahrt deaktivieren?
Nicht grundsätzlich. Kläre zunächst, welche Systeme aktiv sind und wie sie bedient werden. Ungeklärte Fehlermeldungen gehören zum Vermieter.
Wie erkenne ich die richtige Kraftstoffsorte?
Prüfe Tankklappe, Fahrzeuganzeige, Bedienungsanleitung und Mietvertrag. Bei Unklarheit fragst Du den Vermieter vor dem ersten Tankstopp.
Was muss ich bei einem Elektro-Mietwagen zusätzlich prüfen?
Ladestand, Ladeanschluss, Ladeklappe, vorhandene Kabel oder Adapter, Abrechnung öffentlicher Ladevorgänge und verlangten Rückgabe-Ladestand.
Welche Funktionen sollte ich noch auf dem Vermietergelände testen?
Licht, Blinker, Warnblinker, Wischer, Waschanlage, Rückfahrkamera, Spiegel, Fensterheber, Klimaanlage, Startsystem, Wählhebel und Feststellbremse.
Was mache ich bei auffälligem Brems- oder Lenkverhalten?
Fahre langsam zur Station zurück und lass das Fahrzeug prüfen oder tauschen. Eine eigene technische Diagnose ist nicht erforderlich.